Renault Sandero Stepway автомобиль с молодежным духом и один из самых дешевых паркетников (его можно так назвать) на нашем рынке. В некоторых странах вместо Renault пишут Dacia, что вводит слегка в заблуждение.
Итак, Рено Степвей производят уже 4 года и за это время он приобрел своих поклонников, которые уже могут сказать, что им нравится в данном автомобиле, а что, нет. Основные моменты можно свести в две таблицы:
Что нравится в Renault Sandero Stepway
Высокий клиренс-до 195 мм в нагруженном состоянии;
Цена на автомобиль-старт от 503 000 рублей;
Размерность колес- 205/55 R16
Увеличенные пружины, лучше и мягче проходит через препятствия;
Климатическая установка-зимой прогревает салон за 10 минут (в умеренном климате), летом хорошо справляется кондиционер;
Улучшенная шумоизоляция моторного отсека;
Компактность-легко припарковать в городе;
Рейлинги на крыше;
Отключаемая пассажирская подушка безопасности;
Мощный аккумулятор;
Цена на автомобиль-старт от 503 000 рублей;
Размерность колес- 205/55 R16
Увеличенные пружины, лучше и мягче проходит через препятствия;
Климатическая установка-зимой прогревает салон за 10 минут (в умеренном климате), летом хорошо справляется кондиционер;
Улучшенная шумоизоляция моторного отсека;
Компактность-легко припарковать в городе;
Рейлинги на крыше;
Отключаемая пассажирская подушка безопасности;
Мощный аккумулятор;
Что не нравится в Nissan Renault Sandero Stepway
Бак открывается и закрывается только ключом;
Без перезапуска после заправки неправильно показывает количество топлива в баке;
Вялая автоматическая трансмиссия;
Расход топлива в городском цикле больше 10 л/100 км;
Дешевый пластик в салоне (бюджетная модель);
Периодические проблемы с включением задней передачи на механике;
Мало места в багажном отделении;
Неудобно снимать запаску;
Шумный салон;
Двери иногда закрываются не с первого раза;
Отсутствие полно-приводной модификации;
Отсутствие дизеля;
Без перезапуска после заправки неправильно показывает количество топлива в баке;
Вялая автоматическая трансмиссия;
Расход топлива в городском цикле больше 10 л/100 км;
Дешевый пластик в салоне (бюджетная модель);
Периодические проблемы с включением задней передачи на механике;
Мало места в багажном отделении;
Неудобно снимать запаску;
Шумный салон;
Двери иногда закрываются не с первого раза;
Отсутствие полно-приводной модификации;
Отсутствие дизеля;
Есть, что добавить?
Книги по ремонту и эксплуатации Рено Степвей можно посмотреть здесь.